Manutenzione catena E-MTB: come lubrificarla correttamente
La catena E-MTB è una delle parti più importanti della tua bici MTB, ma non ha una vita facile: esposta a fango, sporcizia e condizioni atmosferiche spesso da dimenticare, ha bisogno di un po’ di attenzione per rimanere al meglio.
Ti mostriamo come prendersi cura della tua catena per darti prestazioni migliori e diminuire i costi di riparazione.
Ti potrebbe interessare anche il nostro articolo:
Manutenzione della bici elettrica: 5 regole per far vivere a lungo la tua e-bike
Quando dovrei lubrificare la mia catena E-MTB?
La frequenza della manutenzione della catena dipende dalle condizioni in cui corri.
Se trascorri la maggior parte del tuo tempo su asfalto pulito, è probabile che tu abbia meno problemi rispetto ai ciclisti che corrono quotidianamente nel fango.
Tuttavia, poiché molti fattori come polvere, sale, umidità e sporco possono contribuire all’usura della catena, raccomandiamo di pulire la catena dopo ogni corsa e di applicare una nuova pellicola di olio.
Quale olio è adatto per la mia catena E-MTB?
Sono ora disponibili molti lubrificanti per catene specifici. Si passa dai lubrificanti a stato secco che utilizzano olio a bassa viscosità per attirare meno sporco, ai lubrificanti a stato bagnato che utilizzano oli a viscosità più elevata per appendere la catena più a lungo in ambienti umidi.
La scelta esatta dell’olio della catena è in una certa misura personale.
Una cosa certa è che gli oli molto sottili, ad es. WD 40 o Brunox Turbo Spray, non sono raccomandati poiché lavano il grasso applicato dal produttore tra le piastre e i rulli della catena.
Il miglior consiglio è quello di scegliere un olio che si adatta meglio alle normali condizioni di guida, ma soprattutto assicurarsi di mantenere la catena regolarmente.
Come lubrificare correttamente la catena E-MTB?
Passaggio 1: pulizia
Nel tempo l’olio della catena raccoglie sporco diventando meno efficace.
Prima di applicare olio fresco alla catena, è necessario rimuovere questo olio sporco.
Basta usare un vecchio panno per pulire a fondo la catena, la cassetta, le corone e le ruote del fantino.
Attenzione : cercare di evitare l’uso di sgrassanti pesanti o detergenti per freni a disco poiché questi eliminano tutto l’olio / grasso protettivo tra le maglie della catena.
Passo 2: oliatura della catena E-MTB
Una volta che la catena di trasmissione è stata pulita, è giunto il momento di applicare dell’olio nuovo.
Basta ruotare la catena mentre si applica una goccia di olio a ciascun collegamento.
Importante: assicurarsi di lubrificare il lato interno della catena a contatto con la cassetta e la corona, non il lato esterno. Ciò garantirà che l’olio sia uniformemente distribuito all’interno dei rulli della catena dove è necessario e non gocciola.
Fase 3 – Rimuovere l’olio in eccesso
Troppo olio è una calamita per lo sporco, aumentando l’usura, quindi dopo aver lasciato alcuni minuti per distribuire l’olio attorno alla catena, è importante pulire l’eccesso.
Fai girare la trasmissione più volte e poi usa uno straccio asciutto per eliminare eventuali eccessi.
Mantenere la catena pulita e ben lubrificata manterrà la tua E-MTB funzionante al meglio. Rendi questo programma di assistenza di cinque minuti parte della tua routine di guida e goditi più prestazioni con meno problemi.
[amazon bestseller=”lubrificante bici”]
[amazon bestseller=”lubrificante bici catena”]